ミュンヘンで開催されたIAAモビリティショーの前夜、中国のバッテリー大手CATLは独自の記者会見を開き、新型EV Proバッテリーと「ヨーロッパで、ヨーロッパのために」という戦略を発表しました。同社は、現地自動車メーカーへのソリューション提供を通じて、欧州でのプレゼンスを強化していく計画を発表しました。
EV Proには、「超長寿命」と「超急速充電」の2つのバージョンがあります。前者はWLTPサイクルで最大758kmの航続距離を誇り、最大12年または100万kmの耐用年数を備え、最初の20万km走行後も9%以下の劣化率です。後者は478分の充電で10kmの航続距離を延長でき、830%充電時でも最大20kWの電力を供給できます。
どちらのバージョンも、熱暴走時の発火リスクを低減するNP 3.0（No Propagation：無伝播）システムを採用しています。この技術により、バッテリーは危機的な状況下でも1時間以上高電圧を維持できるため、ドライバーは煙や火災を起こさずに運転を続けることができます。Shenxing Proは次世代のWave Cellsをベースにしており、ボディ剛性が25%向上し、パッケージング効率は最大76%に達しています。
CATLは、新型バッテリーが欧州市場をターゲットとしており、現地の自動車メーカーの要件を満たしていることを強調しています。同社は現在、ドイツとハンガリーに2つの工場を稼働させており、スペインではStellantisと共同で3つ目の工場を建設中です。
2025年上半期のデータによると、CATLは世界最大のバッテリーメーカーであり、中国でもトップの座を維持しており、設備容量は151.7GWh、市場シェアは43.5%です。同社は現在、BMW、フォルクスワーゲン、Stellantisといった大手メーカーを顧客としており、欧州における地位強化を目指しています。
